-
![ชิ้นส่วนเพลาขับ]()
ชิ้นส่วนเพลาขับชิ้นส่วนเพลาขับทำหน้าที่เป็นแกนหลักที่หมุนได้ซึ่งเชื่อมช่องว่างระหว่างระบบส่งกำลังและเพลาขับ หน้าที่หลักของมันคือการส่งกำลังในการหมุนอย่างมีประสิทธิภาพและราบรื่น -
![ชุดคลัทช์]()
ชุดคลัทช์ชุดคลัตช์คือขุมพลังของระบบส่งกำลัง-งานหนักและ-ความเฉื่อยสูง การใช้งานแบบคลาสสิกนี้อยู่ภายในตัวแปลงทอร์กของเกียร์อัตโนมัติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถบรรทุก รถโดยสาร และเครื่องจักรกลหนัก -
![ลูกรอกหล่อ]()
ลูกรอกหล่อรอกหล่อเป็นส่วนประกอบทางกลที่มีลักษณะคล้ายล้อ-ที่ใช้ในระบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน ซึ่งผลิตผ่านกระบวนการหล่อโลหะเป็นหลัก โลหะหลอมเหลว (เช่น เหล็ก เหล็กกล้า หรืออะลูมิเนียม) -
![มัดมอเตอร์]()
มัดมอเตอร์มัดมอเตอร์เป็นล้อร่องหรือลูกรอกที่ติดตั้งเข้ากับเพลาของมอเตอร์ไฟฟ้าโดยตรง เป็นส่วนประกอบขับเคลื่อนหลักในระบบส่งกำลังที่ขับเคลื่อนด้วยสายพาน- ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อใช้งานร่วมกับสายพานรูปตัว V -
![เบรกและโรเตอร์]()
เบรกและโรเตอร์เบรกและโรเตอร์หมายถึงส่วนประกอบสำคัญของระบบดิสก์เบรก ซึ่งเป็นระบบเบรกประเภทที่พบบ่อยที่สุดในรถยนต์สมัยใหม่ เบรกและโรเตอร์ช่วยให้มีพื้นผิวที่ผ้าเบรกยึดติด -
![ดิสก์เบรก]()
ดิสก์เบรกจานเบรกหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าโรเตอร์เป็นส่วนประกอบโลหะทรงกลมแบนที่หมุนไปตามล้อของยานพาหนะ โดยทำหน้าที่เป็นพื้นผิวเสียดสีหลักในระบบดิสก์เบรก เมื่อใช้เบรก -
![ดุมดรัมเบรก]()
ดุมดรัมเบรกดุมดรัมเบรกเป็นส่วนประกอบยานยนต์แบบบูรณาการที่รวมดุม (ศูนย์กลางการติดตั้งสำหรับล้อ) และดรัมเบรก (พื้นผิวทรงกระบอกหมุนที่รองเท้าเบรกกดเพื่อสร้างแรงเสียดทาน) เข้าด้วยกันเป็นหล่อหรือประกอบชิ้นเดียว -
![สนับมือ]()
สนับมือสนับมือบังคับเลี้ยว (หรือที่เรียกว่าสนับมือ ส่วนรองรับดุม หรือส่วนรองรับแกนหมุน) เป็นส่วนประกอบสำคัญที่รับน้ำหนัก-ในระบบกันสะเทือนและระบบบังคับเลี้ยวของยานพาหนะ -
![ข้อต่อสากลและแอก]()
ข้อต่อสากลและแอกข้อต่ออเนกประสงค์และแอก: ชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนที่สำคัญ ลองนึกถึงยานพาหนะหรือเครื่องจักรที่มีเพลาขับแบบหมุนได้ ตั้งแต่รถกระบะไปจนถึงสายพานลำเลียงทางอุตสาหกรรม ไม่ว่ากำลังแบบหมุนจะต้องโค้งงอรอบมุม -
![สนับมือเพลา]()
สนับมือเพลาสนับมือเพลาข้างเป็นส่วนประกอบสำคัญที่หล่อหรือหล่อในระบบกันสะเทือนและระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์ โดยทำหน้าที่เป็นจุดหมุนกลางและจุดเชื่อมต่อที่รวมล้อ เบรก พวงมาลัย และระบบกันสะเทือนเข้าด้วยกัน -
![เฟือง]()
เฟืองเฟืองเป็นล้อฟันที่เรียบง่ายแต่ขาดไม่ได้ ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อโดยตรงกับโซ่ ราง หรือวัสดุที่มีรูอื่นๆ เพื่อส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนและกำลัง เนื่องจากเป็นองค์ประกอบพื้นฐานในระบบกลไกนับไม่ถ้วน -
![ติดตามลูกกลิ้ง]()
ติดตามลูกกลิ้งลูกกลิ้งตีนตะขาบเป็นส่วนประกอบที่ไม่ทำงานซึ่งหมุนไปตามโซ่ตีนตะขาบที่ขับเคลื่อนด้วยเฟืองและเคลื่อนที่ไปรอบๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทานเป็นพิเศษ ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงกระแทกที่รุนแรง
เราเป็นหนึ่งในผู้ผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรวิศวกรรมที่เป็นมืออาชีพมากที่สุดและซัพพลายเออร์ในประเทศจีน พร้อมด้วยเวิร์กช็อปที่มีประสิทธิภาพ โปรดมั่นใจในการขายส่งชิ้นส่วนเครื่องจักรวิศวกรรมคุณภาพสูงจำนวนมากจากโรงงานของเรา สำหรับบริการที่กำหนดเอง ติดต่อเราตอนนี้
สินค้ายอดนิยม
ฟิตติ้งไฮดรอลิก
อุปกรณ์ไฮดรอลิก ส่วนประกอบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อท่อ ท่อ และท่อต่างๆ
ปั๊มวาล์ว
วาล์วปั๊มเหล็กหล่อเป็นอุปกรณ์ทางกลที่ออกแบบมาเพื่อควบคุม ควบคุม หรือแยกการไหลของของไหลในระบบปั๊ม ผลิตจากเหล็กหล่อ
ตัวเหนี่ยวนำปั๊ม
ตัวเหนี่ยวนำปั๊มเป็นใบพัดไหลตามแนวแกนเฉพาะ- ซึ่งวางตำแหน่งต้นทางของใบพัดหลักในปั๊มแรงเหวี่ยง
ปั๊มดิฟฟิวเซอร์
เมื่อของไหลออกจากใบพัดด้วยความเร็วสูง ใบพัดหรือช่องที่อยู่นิ่งของดิฟฟิวเซอร์จะค่อยๆ ลดการไหลลง
แขนช่วงล่าง
แขนช่วงล่าง (หรือที่เรียกว่าแขนควบคุม,-แขนหรือปีกนก) เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบกันสะเทือนของยานพาหนะ
แกนพวงมาลัย
เพลาบังคับเลี้ยวเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบบังคับเลี้ยวของยานพาหนะ