ดุมเบรก

A: การติดตั้งส่วนประกอบเบรก: ยึดจานเบรก (ระบบดิสก์เบรก) หรือดรัม (ระบบดรัมเบรก)
สิ่งที่แนบมากับล้อ: ยึดล้อให้เข้าที่โดยใช้สตั๊ด/โบลท์ดึง
Force Transmission: ถ่ายโอนแรงบิดในการเบรกจากระบบเบรกไปยังล้อ
การจัดการความร้อน: กระจายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรกเพื่อป้องกันการบิดเบี้ยวหรือความล้มเหลว

ตอบ: โดยทั่วไปแล้วดุมเบรกจะทำจาก:
เหล็กหล่อ: มีลักษณะทั่วไปในด้านความทนทาน ทนความร้อน และ{0}}ความคุ้มค่า
โลหะผสมเหล็ก: ใช้ในการใช้งานที่มีความเครียดสูง-เพื่อความแข็งแรงที่เหนือกว่าและต้านทานความล้า
อะลูมิเนียม: ตัวเลือกน้ำหนักเบาสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูง แต่ทนความร้อนได้น้อยกว่า-
กระบวนการผลิตรวมถึงการหล่อ การตีขึ้นรูป และการตัดเฉือน CNC เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง